A Rodovia 93 Norte estende-se por 232 quilômetros entre Banff e Jasper, cruzando cinco zonas ecológicas distintas e traçando a espinha dorsal da Divisória Continental.
Concluída em 1940 como um projeto de obras públicas da era da Grande Depressão, a rota foi designada como Rodovia do Patrimônio Canadense em 2020, sendo uma das três únicas no país. A rodovia sobe de 1.400 metros na cidade de Banff para 2.023 metros no Sunwapta Pass, onde a água do degelo se divide entre as bacias hidrográficas do Atlântico e do Pacífico. Quarenta e sete geleiras nomeadas margeiam a rodovia, a maioria visível a partir de paradas que possuem painéis interpretativos documentando as taxas de recessão medidas desde a década de 1890.
O Campo de Gelo Columbia cobre 325 quilômetros quadrados e alimenta oito grandes geleiras de saída, incluindo a Geleira Athabasca, que recuou 1,5 quilômetros no último século. Os visitantes que viajam de Banff chegam ao centro de descobertas do campo de gelo no quilômetro 127, onde veículos de exploração de gelo transportam os hóspedes até a superfície da geleira. O Lago Peyto, 40 quilômetros ao norte do entroncamento da Trans-Canada, parece turquesa devido à farinha glacial suspensa no escoamento da Geleira Peyto. A cor do lago atinge o pico no final de julho, quando as taxas de derretimento atingem seu máximo anual. O Lago Bow, a 34 quilômetros do entroncamento, fica na base da Geleira Crowfoot, nomeada por seu formato de três lóbulos—embora o lóbulo mais baixo tenha colapsado na década de 1940.
O Canyon Mistaya, esculpido por milênios de fluxo erosivo através de calcário pré-cambriano, está localizado no quilômetro 71. As paredes do cânion estreitam-se para dois metros em alguns locais, com buracos perfurados por pedras giratórias presas em redemoinhos. Os passeios guiados que partem de Banff normalmente reservam de 10 a 12 horas para a viagem de ida e volta, com paradas no Lago Bow, mirante do Lago Peyto, centro do Campo de Gelo Columbia e nas Cataratas Athabasca perto da cidade de Jasper. A taxa de conservação diária de 12,25 CAD concede acesso a todas as paradas à beira da estrada e trilhas dentro dos limites do Parque Nacional de Banff. Partidas matinais entre 7:00 e 9:00 evitam o tráfego do meio-dia no mirante do Lago Peyto, onde a capacidade de estacionamento limita o acesso durante os meses de pico do verão.
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