L'autoroute 93 Nord s'étend sur 232 kilomètres entre Banff et Jasper, traversant cinq zones écologiques distinctes et longeant l'épine dorsale de la ligne de partage des eaux continentale.
Achevée en 1940 en tant que projet de travaux publics pendant la Grande Dépression, la route a été désignée route du patrimoine canadien en 2020, l'une des trois seules du pays. La promenade grimpe de 1 400 mètres au site de Banff à 2 023 mètres au col Sunwapta, où l'eau de fonte se divise entre les bassins versants de l'Atlantique et du Pacifique. Quarante-sept glaciers nommés bordent l'autoroute, la plupart étant visibles depuis des aires de stationnement dotées de panneaux d'interprétation documentant les taux de recul mesurés depuis les années 1890.
Le champ de glace Columbia couvre 325 kilomètres carrés et alimente huit grands glaciers émissaires, dont le glacier Athabasca, qui a reculé de 1,5 kilomètre au cours du siècle dernier. Les visiteurs voyageant depuis Banff atteignent le centre de découverte du champ de glace au kilomètre 127, où des véhicules d'exploration sur glace transportent les visiteurs sur la surface du glacier. Le lac Peyto, à 40 kilomètres au nord de la jonction de la Transcanadienne, apparaît turquoise en raison de la farine glaciaire en suspension dans les eaux de ruissellement du glacier Peyto. La couleur du lac atteint son apogée fin juillet lorsque les taux de fonte atteignent leur maximum annuel. Le lac Bow, à 34 kilomètres de la jonction, se trouve à la base du glacier Crowfoot, nommé pour sa forme à trois lobes, bien que le lobe inférieur se soit effondré dans les années 1940.
Le canyon Mistaya, creusé par des millénaires d'écoulement érosif à travers le calcaire précambrien, se trouve au kilomètre 71. Les parois du canyon se rétrécissent jusqu'à deux mètres par endroits, avec des marmites formées par des pierres tourbillonnantes piégées dans des remous. Les visites guidées au départ de Banff prévoient généralement de 10 à 12 heures pour l'aller-retour, avec des arrêts au lac Bow, au point de vue du lac Peyto, au centre du champ de glace Columbia et aux chutes Athabasca près de Jasper. Les frais de conservation quotidiens de 12,25 CAD donnent accès à toutes les aires de stationnement en bord de route et aux débuts de sentiers dans les limites du parc national Banff. Les départs tôt le matin entre 7h00 et 9h00 permettent d'éviter la circulation de la mi-journée au point de vue du lac Peyto, où la capacité de stationnement limite l'accès pendant les mois de pointe de l'été.
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